Yanmar Minibagger ViO12-2A - Nullheck

*Ausgefahrenes Fahrwerk – Eingefahrenes Fahrwerk
Technische Änderungen vorbehalten. Die Maßangaben in mm entsprechen der Ausführung mit Yanmar-Löffel.

AUSFAHRBARER UNTERWAGEN

Durch den auf 1.000 mm ausfahrbaren Unterwagen erhöhen sich die Frontstabilität, die Hubkapazität und der Betriebskomfort. Eingefahren misst er nur 830 mm und ist durch die reduzierte Breite noch manövrierfähiger. Die schnell und einfach klappbaren Schildverbreiterungen sind dauerhaft angebracht und können dadurch nicht verloren gehen. Das aus einem Gussteil gefertigte Fahrwerk bietet zusätzliche Robustheit und dient zudem bei 360-Grad-Drehungen der Maschine als stabilisierendes Gegengewicht. Die Ketten sind mit 1.440 mm länger als bei anderen Modellen der Klasse.

KOMPAKTHEIT

Der ViO12-2A ist ein echter Zero-Tail-Swing-Bagger-Modell. Selbst bei ausgefahrenem Unterwagen geht weder das Gegengewicht noch der vordere Teil des Oberrahmens über die Breite der Ketten hinaus. Er lässt sich dadurch sicher, vielseitig und einfach auf engem Raum einsetzen. Das Heck hat sogar in ausgefahrenem Zustand einen Überhang von nur 85 mm. Mit dem Ausleger beträgt der Schwenkradius vorn 1.080 mm, während der Heckradius bei nur 650 mm liegt – ein echtes Plus in beengten Umgebungen. Die längeren Ketten verbessern zusätzlich die Stabilität und den Fahrkomfort.

LEISTUNGSSTARK

Der Dreizylindermotor ist angenehm leise und hat einen geringen Kraftstoffverbrauch. Zusammen mit dem fortschrittlichen Kühlsystem liefert er auch in tropischen Klimazonen eine hervorragende hydraulische Leistung ohne Überhitzung. Was seine Schubkraft (13,9 kN) und seine Reisskraft (5,8 kN) anbelangt, ist er mit anderen im Markt verfügbaren Maschinen vergleichbar, übertrifft sie jedoch deutlich mit seiner Grabtiefe von 1.950 mm. Dank der zwei Pumpen mit variablem Durchfluss und Sicherungsschalter ist ein störungsfreies Arbeiten möglich. Auch die Axialkolbenpumpen bieten gegenüber den sonst üblichen Zahnradpumpen eine bessere Leistung. Der Umschalter für die zweite Fahrgeschwindigkeit ist serienmäßig und ermöglicht eine Fahrgeschwindigkeit der Maschine von bis zu 4 km/h.

BEDIENFREUNDLICH

Das ergonomische Arbeiten des Fahrers wurde sorgfältig durchdacht. Alle Bedienelemente sind leicht erreichbar; Präzisions-Joysticks auf beiden Seiten des Sitzes erleichtern die Bedienung zusätzlich. Dies vereinfacht die Steuerung aller Maschinenbewegungen. Dadurch erhöhen sich die Präzision, die Gesamtproduktivität sowie der Fahrerkomfort.

WARTUNGSFREUNDLICH

Beim ViO12-2A Bagger wurde Wert auf eine einfache Wartung und Instandhaltung gelegt. Ausfallzeiten sollten reduziert und die Lebensdauer verlängert werden. Die zu wartenden Teile sind schnell und einfach zu erreichen. Beispielsweise ist der Front-Hydraulikverteiler direkt zugänglich, und auch der Motor ist für die tägliche Wartung einfach über die große Motorhaube erreichbar. Auch die Hydraulikrohre auf der Rückseite des Arms sind leicht zugänglich. Da die Rohre in mehrere Abschnitte unterteilt sind, muss bei einem Defekt nur der betroffene Abschnitt ausgetauscht werden. Im Gegensatz zu Maschinen des Wettbewerbs verwendet Yanmar nur sehr wenige Kunststoffteile. Das erhöht die Haltbarkeit und beschert dem Minibagger den höchsten Wiederverkaufswert seiner Klasse.

• Schnellkupplungen
• Bio-Öl Befüllung, Standard
• Bio-Öl Befüllung, Panolin
• Sitzerhoehung
• Dokumentkasten
• Rückventil zum Tank
• Batterie-Schalter (Kunststoff)
• GPS gestütztes Fernüberwachungssystem mit Diebstahlsicherung
• Rückfahralarm
• Sonderlackierung