Schmierstoffe - Öl

Paroil Compressor S Xtreme 20 Liter

349,00 €

Paroil E Mission Green 20 Liter Kanister

275,00 €

Parcool EG CAN Motorkühlmittel. 5 Liter Kanister

78,00 €

Hydraulik Öl 5 Liter von Ratioparts Hydraulicmax HLP46

38,60 €

Hydraulik Öl HLP46 - 1 Liter

5,50 €

Schmierstoffe, Öle und Kühlmittel für Baumaschinen

Schmierstoffe für Baumaschinen sind Motoröle, Kompressoröle, Hydrauliköle und Kühlmittel, die Verschleiß, Korrosion und Überhitzung in Motoren, Verdichtern und Hydrauliksystemen verhindern. In dieser Kategorie führen wir Originalschmierstoffe von Atlas Copco für Kompressoren und Stromerzeuger sowie Hydrauliköl in kleinen Gebinden. Sie bestellen die Produkte direkt im Shop oder zusammen mit Ihrer Maschine.

Schmierstoffe im Überblick

Produkt	Daten laut Herstellerangabe	typischer Einsatz
Atlas Copco Paroil Compressor S Xtreme, 20 l	vollsynthetisch, ISO VG 68, Viskositätsindex 119, Pourpoint −45 °C, Flammpunkt 248 °C, Ölwechselintervall bis 1.000 Stunden, ISO 6743/3/1A L-DAH	Schraubenkompressoren, auch bei hohen Umgebungstemperaturen
Atlas Copco Paroil E Mission Green, 20 l	Mineralölbasis, 117 mm²/s bei 40 °C, 15,2 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 139, Sulfatasche max. 1,0 %, API CJ-4, ACEA E9 und E7	Dieselmotoren in Kompressoren, Stromerzeugern und Pumpen, auch Stufe 3b/Tier 4
Atlas Copco Parcool EG, 5 l	Langzeitkühlmittel, Ethylenglykol min. 93 %, Gefrierpunkt −38 °C, Siedepunkt 109 °C, Dichte 1,070 kg/dm³	Kühlkreisläufe von Dieselmotoren
Ratioparts Hydraulicmax, 5 l	32,0 mm²/s bei 40 °C, 6,5 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 160, Flammpunkt 200 °C, Pourpoint unter −30 °C, FZG-Schadenskraftstufe 11	hydrostatische Systeme mit weitem Temperaturbereich, z. B. Minibagger
Hydrauliköl HLP 46, 1 l	Hydrauliköl der Klasse HLP 46	Nachfüllen kleiner Mengen in Hydrauliksystemen

Was die Angaben auf dem Datenblatt bedeuten

Viskosität bei 40 °C beschreibt, wie dick das Öl bei Betriebstemperatur ist. Die ISO-VG-Zahl (z. B. 68) entspricht diesem Wert in mm²/s. Viskositätsindex heißt: Je höher die Zahl, desto weniger ändert sich die Viskosität zwischen kalt und warm. Ein Index von 160 wie beim Hydraulicmax eignet sich für Maschinen, die im Winter wie im Sommer draußen arbeiten.

Pourpoint ist die Temperatur, bis zu der das Öl noch fließt. Flammpunkt ist die Temperatur, ab der sich Dämpfe entzünden lassen. API CJ-4 und ACEA E9 sind Freigabeklassen für aschearme Motoröle, die moderne Abgasnachbehandlung schützen.

Welches Öl gehört wohin?

Maßgeblich ist immer die Betriebsanleitung Ihrer Maschine. Dort stehen Ölsorte, Viskosität und Füllmenge. Mischen Sie verschiedene Ölsorten nicht, vor allem nicht synthetische mit mineralischen Kompressorölen.

Kompressor (Verdichterstufe): Kompressoröl wie Paroil S Xtreme, nicht Motoröl

Dieselmotor von Kompressor, Generator oder Pumpe: Motoröl wie Paroil E Mission Green

Kühlkreislauf: Kühlmittel wie Parcool EG, im vorgeschriebenen Mischungsverhältnis

Hydraulik von Bagger und Lader: Hydrauliköl in der vom Hersteller genannten Klasse, z. B. HLP 46 oder HV-LP 32

Wie viel brauchen Sie?

Füllmengen stehen in der Betriebsanleitung. Planen Sie für einen Ölwechsel die volle Füllmenge plus eine kleine Reserve zum Nachfüllen ein.

Rechenbeispiel: Ein Stromerzeuger mit 14 l Ölwanne braucht für einen Wechsel einen 20-l-Kanister Paroil E Mission Green, es bleiben rund 6 l zum Nachfüllen. Beim Kompressoröl mit bis zu 1.000 Stunden Wechselintervall reicht ein Kanister bei kleineren Baukompressoren oft für mehrere Wechsel.

Lagerung und Wechsel

Gebinde geschlossen, trocken und frostfrei lagern, nicht in praller Sonne

Einfüllstutzen und Trichter sauber halten, Schmutz ist der häufigste Grund für Hydraulikschäden

Ölfilter beim Ölwechsel mit tauschen

Altöl getrennt sammeln und über einen zugelassenen Entsorger abgeben

Kühlmittel nicht mit anderen Kühlmitteltypen mischen

Bestellen und Beratung

Sie bestellen die Schmierstoffe direkt im Shop. Wenn Sie unsicher sind, welches Öl in Ihre Maschine gehört, nennen Sie uns Hersteller, Modell und Seriennummer. Rufen Sie uns an unter 06344/9261444. Passende Maschinen finden Sie bei den mobilen Baukompressoren, den Stromerzeugern und den Minibaggern.

Häufige Fragen zu Schmierstoffen

Kann ich Motoröl in den Kompressor füllen?

Nein, die Verdichterstufe braucht ein spezielles Kompressoröl wie Paroil S Xtreme. Motoröl ist für den Dieselmotor gedacht und erfüllt die Anforderungen im Verdichter nicht.

Wie oft muss das Kompressoröl gewechselt werden?

Laut Atlas Copco erlaubt Paroil S Xtreme Ölwechselintervalle von 1.000 Stunden. Verbindlich ist das Intervall in der Betriebsanleitung Ihres Kompressors.

Für welche Motoren ist Paroil E Mission Green geeignet?

Für Dieselmotoren in Kompressoren, Generatoren und Pumpen, auch für emissionsarme Motoren nach Stufe 3b und Tier 4. Das Öl erfüllt API CJ-4 sowie ACEA E9 und E7.

Was bedeutet HLP 46?

HLP bezeichnet ein Hydrauliköl mit Zusätzen gegen Verschleiß und Korrosion, die 46 steht für die Viskosität in mm²/s bei 40 °C. Welche Klasse Ihre Maschine braucht, steht in der Betriebsanleitung.

Welche Viskosität hat das Ratioparts Hydraulicmax?

Laut Datenblatt 32,0 mm²/s bei 40 °C und 6,5 mm²/s bei 100 °C, bei einem Viskositätsindex von 160. Damit deckt es laut Hersteller den Temperaturbereich mehrerer HLP-Öle ab.

Bis zu welcher Temperatur schützt Parcool EG?

Atlas Copco nennt einen Gefrierpunkt von −38 °C. Halten Sie das im Handbuch Ihres Motors vorgeschriebene Mischungsverhältnis ein.

Darf ich verschiedene Öle mischen?

Das sollten Sie vermeiden, besonders bei synthetischen und mineralischen Ölen. Wechseln Sie bei einer Umstellung das Öl vollständig.

Wie entsorge ich Altöl?

Altöl gehört nicht in den Hausmüll oder ins Abwasser. Geben Sie es über einen zugelassenen Entsorger oder eine Annahmestelle ab.

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